Korean lippukuljettajien silmäsaaste, kun vakuutuksenantaja tukee 1,62 miljardin dollarin kauppaa

Mitä Elokuvaa Nähdä?
 
Asiana-lentoyhtiöiden ja Korean lentoyhtiöiden lentokoneet Incheonin kansainvälisellä lentokentällä

Korean Air Linesin ja Asiana Airlinesin lentokoneet ovat rivissä Incheonin kansainvälisellä lentokentällä maanantaina. YONHAP





SEOUL - Etelä-Korean kaksi lippuyhtiötä Korean Air Lines ja Asiana Airlines odottavat sitoutumista, kun maan politiikan luotonantaja Korea Development Bank lupasi rahoittaa 1,8 biljoonan voitetun (1,62 miljardin dollarin) megadealin.

Ilmoittaessaan suunnitelmasta auttaa Korean Air Lines -yhtiötä hankkimaan enemmistöosuuden pitkäaikaisesta kilpailijastaan, KDB sanoi maanantaina, että sulautuminen on välttämätöntä maan kamppailevan ilmailuteollisuuden ylläpitämisessä.



vanha rikkaat vs uudet rikkaat

Uusi integroitu korealainen lipunkuljettaja nousee maailman kymmenen kilpailukykyisen toimijan joukkoon maailman ilmailuteollisuudessa, mikä luo pohjan selviytyä koronaviruskriisistä tehokkaasti ja siirtyä eteenpäin pandemian jälkeisenä aikana, KDB: n puheenjohtaja Lee Dong- lokki sanoi ja lisäsi, että valtion hallinnoima pankki on pyrkinyt löytämään uskottavan ostajan.

Ehdotettu sopimus auttaa KDB: tä minimoimaan valtion pääoman määrän normalisoidakseen ilmailuteollisuutta ja saamaan rahoituksensa yrityksille, Lee sanoi.Ayala Land sementin jalanjälki kukoistavassa Quezon Cityssä Apila-lehti: Metro Manilan pohjoinen portti Miksi rokotusten määrä saa minut nousemaan osakemarkkinoista



Huomautus tehtiin kolme kuukautta sen jälkeen, kun ehdotettu Asiana Airlinesin ostaja HDC Hyundai Development Co. purki sopimuksen velkaantuneen lentoyhtiön ostamisesta päävelkojansa KDB: n kanssa.

KDB: n varapresidentti Choi Dae-hyun kertoi KDB: n tavoittaneen lukuisia ehdokkaita sen jälkeen, kun 2,5 biljoonan voitettu yrityskauppa romahti, ja Hanjin KAL oli yksi heistä.



Suunnitelman mukaan KDB investoi 800 miljardia voittoa Korean Air Linesin tärkeimmäksi sidosryhmäksi kuuluneeksi Hanjin KAL: ksi ostamalla 10,6 prosenttia kantaosakkeista ja vaihdettavista joukkovelkakirjoista pääoman korotuksessa joulukuussa.

Tämän jälkeen Korean Air Lines kerää 2,5 biljoonaa voitettua uutta kantaosaketta vuoden 2021 ensimmäisellä neljänneksellä. Hanjin KAL ostaa osakkeita 730 miljardin voiton arvosta. Loput, 1,77 biljoonaa voittoa, kerätään työntekijöiden osakeomistussuunnitelmasta, Korean Airin nykyisistä osakkeenomistajista ja mahdollisesti julkisista sijoittajista.

Saadulla tuotolla Korean Air Lines ostaa 1,5 biljoonaa voittoa uusia kantaosakkeita kesäkuuhun 2021 mennessä osamaksullaan sekä 300 miljardin voiton arvosta Asiana Airlinesin vuoden 2020 loppuun mennessä liikkeeseen laskemia pysyviä joukkovelkakirjoja.

Järjestelmä antaa KDB: lle mahdollisuuden käyttää vähimmäismäärää valtion varoja Asiana Airlinesin pelastamiseksi ja samalla saamaan Hanjin KAL: n injektoimaan pääomansa Korean Airiin. Hanjin KAL: n on tehtävä se säilyttääkseen 20 prosentin omistusosuutensa Korean Airista pitääkseen hallinnan maan ykkönen ilmailualan yrityksessä kilpailusääntöjen mukaisesti. Jos KDB kaataa saman määrän rahaa Korean Airille Hanjin KAL: n sijaan, Hanjin KAL ei voi enää ylläpitää hallintaa Korean Airissa.

Tämä antoi KDB: lle mahdollisuuden käyttää enintään 800 miljardia voitettua kauppaa. Muuten KDB olisi käyttänyt yhteensä 4,8 biljoonaa voittoa Korean Airiin ja Asianaan vuoden 2021 loppuun mennessä, Choi sanoi.

sarah geronimo ja john lloyd cruz

Suunnitelma näyttää saavan tukea aiemmin maanantaina pidetyssä hallituksen kokouksessa. Maa-, infrastruktuuri- ja liikenneministeriön lausunnon mukaan hallitus on myöntänyt väitteensä, jonka mukaan kansallisia lippuvaltioita on oltava vähintään kaksi, sanomalla, että sitoutuminen auttaa sekä Korean Airia että Asianaa selviytymään koronaviruskriisistä.

Suunnitelman kuitenkin todennäköisesti kyseenalaistaa osakasryhmä, jota johtaa pääomasijoitusrahasto Korea Corporate Governance Improvement.

KCGI vaati maanantaina, että Hanjin KAL antaisi muille osakkeenomistajille, myös konsortiolle, oikeudenmukaiset mahdollisuudet osallistua yhtiön pääoman korotussuunnitelmaan sen jälkeen, kun KDB ilmoitti, että KDB osallistuu yksinomaan kauppaan. KDB: n mukaan uudet 10 prosentin äänioikeudet Hanjin KALissa eivät tarkoita Hanjinin puheenjohtajan Cho Won-taen tukemista.

Korean Airin ja Asiana Airlinesin osakkeet nousivat molemmat maanantaina. Asiana Airlines saavutti hintakaton, Korean Air nousi 12,5 prosenttia ja Hanjin KAL nousi 5,7 prosenttia.

Lisää uutisia uudesta koronaviruksesta saat napsauttamalla tätä.
Mitä sinun on tiedettävä koronaviruksesta.
Lisätietoja COVID-19: stä saat soittamalla DOH-puhelinpalveluun: (02) 86517800 paikallinen 1149/1150.

julie anne san jose ja alden richards

Kyselysäätiö tukee terveydenhuollon etulinjoittajamme ja hyväksyy edelleen käteislahjoituksia talletettaviksi Banco de Oron (BDO) käyttötilille # 007960018860 tai lahjoita PayMayan kautta tällä linkki .