Philippine Airlines (Tiedoston kuva Philippine Daily Inquireriltä)
Philippine Airlinesin (PAL) odotettu 11. luvun velkojien suojelua koskevan vetoomuksen jättäminen New Yorkiin on suunnattu 29. kesäkuuta, mikä merkitsisi virstanpylvästä pyrittäessä pelastamaan maan lippuvaltioita pandemian aiheuttamilta tappioilta.
Teollisuuden lähteet, jotka tietävät asiasta, kertoivat kyselylomakkeelle, mutta päivämäärä oli mahdollinen ja se voidaan siirtää heinäkuuhun.
Yksityiskohtaisia tietoja lopullisesta kuntoutussuunnitelmasta ei ollut vielä saatavilla, mutta lähteet paljastivat, että PAL pyrki poistumaan luvusta 11 muutamassa kuukaudessa, kun matkarajoituksia lievennettiin ja lisää lentäjiä rokotettiin.
Lentoyhtiöt ympäri maailmaa ovat kääntyneet luvun 11 arkistoinnin selvittääkseen meneillään olevan kriisin. PAL on viivästyttänyt omaa hakemustaan vuoden 2020 viimeisestä neljänneksestä lähtien, koska se on edelleen neuvotteluissa velkojien ja vuokranantajien kanssa.Ayala Land sementin jalanjälki kukoistavassa Quezon Cityssä Apila-lehti: Metro Manilan pohjoinen portti Asiakkaat voivat nyt avata PNB-tilejä verkossa
Luvun 11 vetoomuksen onnistunut jättäminen suojaisi PAL-omaisuutta, kuten lentokoneita ja moottoreita - joita käytetään tyypillisesti vakuuksina lainasopimuksissa - oikeusjutuilta, jotka voisivat heikentää sen polkua takaisin.
Liikenteenharjoittaja toivoi myös saavansa merkittävää helpotusta lainanantajilta ja vuokranantajilta, kun muut vaiheet ovat liikkeellä. Näihin kuuluu 97 lentokoneen määrän pienentäminen, reittiverkoston uudistaminen ja joidenkin kannattamattomien kaukoreittien keskeyttäminen.
Vanhentuneiden käteisvarojen säilyttämiseksi pandemian aikana emoyhtiö PAL Holdings Inc. lopetti velkojen maksamisen jo viime vuoden huhtikuussa laiminlyönnistä.
Tämä teki merkittävän määrän pitkäaikaisia velkoja vaadittaviksi seuraavien 12 kuukauden aikana.
PAL: n lyhytaikaiset velvoitteet nousivat 300 prosentilla 119,9 miljardiin PG: hen vuoden 2020 lopussa. Samanaikaisesti vuokravastuut olivat 152 miljardia Piparia, kun taas pitkäaikaiset velat olivat 32,57 miljardia PIP.
PAL Holdings kertoi viimeisimmässä sääntelyhakemuksessaan, että sen merkittävin osakkeenomistaja, miljardööri Lucio Tan kerää ylimääräisiä 24,25 miljardia PK: ta, josta puolet saatetaan hankkia yksityisiltä ja julkisilta lainanantajilta. Ei ole kuitenkaan vielä yksityiskohtia siitä, miten ylimääräinen raha kerätään.
Tan oli jo infusoinut lentoyhtiöön P17,2 miljardia vuoden 2019 loppupuolelta lähtien pitääkseen lippuvalmistajan pinnalla.
PAL Holdingsin tappiot nousivat 600 prosenttia ennätykselliseen 71,8 miljardiin PG: hen vuonna 2020, kun taas sen vuoden 2021 ensimmäisen vuosineljänneksen tappio lievensi 8,4 prosenttia 8,6 miljardiin PIP: ään.
PAL: n pääomavaje oli 74 miljardia Pg vuonna 2020. Se kasvoi 13,5 prosenttia lähes 84 miljardiin PEGiin tämän vuoden ensimmäisellä neljänneksellä. INQ