United Airlinesin matkustajakone lähtee New Yorkin kanssa taustalla Newark Libertyn kansainvälisellä lentokentällä, New Jerseyssä, Yhdysvalloissa 6. joulukuuta 2019. REUTERS FILE PHOTO
United Airlines julkisti tiistaina kaikkien aikojen suurimman Boeing- ja Airbus-suihkukoneiden tilauksen, jossa oli 270 lentokonetta pandemian jälkeisen kasvun työntämiseksi isompiin suihkukoneisiin kotimaan lentämiseen.
Boeingin hallitsema 200 Boeing 737 MAX- ja 70 Airbus A321neo -suihkukoneen tilaus, yli 30 miljardin dollarin arvoinen listahinnoin, lisää Unitedin kotimaista kapasiteettia lähes 30%, jolloin se voi kilpailla paremmin sekä premium- että edullisista matkoista.
Se lisää vauhtia lentokoneiden valmistajille, jotka pyrkivät kääntämään sivua COVID-19-matkasuhdanteessa ainakin Yhdysvalloissa, ja merkitsee vahvaa panosta liikematkustuksen elpymisestä.
Toimitusjohtaja Scott Kirby sanoi, että se nopeuttaisi liiketoimintaamme vastaamaan lentomatkustamisen elpymiseen.Ayala Land sementin jalanjälki kukoistavassa Quezon Cityssä Apila lehti: Metro Manilan pohjoinen portti Miksi rokotusten määrä saa minut nousemaan osakemarkkinoista
joukko korkeasti koulutettuja apinaviruksia
Amerikan kolmanneksi suurin lentoyhtiö tulojen mukaan korvaa suurimman osan sen alueellisista suihkukoneista ja toteuttaa laajamittaisen matkustamon kunnostuksen premium-istuimilla.
Usean aloittelevan yrityksen aloittaessa tai suunnitellessaan United asettaa USA: n matkailualan tiedoksi, kertoi tutkimusyrityksen Third Bridge analyytikko Peter McNally.
Tilaus, joka vahvistaa Reutersin maanantaina ilmoittaman yksityiskohtaisen erittelyn, sisältää 50 Boeing 737 MAX 8: ta ja 150 MAX 10: tä, mikä nopeuttaa toipumista kahden vuoden MAX-turvallisuuskriisin seurauksena, mitä markkinoiden lähteet kutsuivat osittaiseksi Boeingin vallankaappaukseksi.
Se on erityisen merkittävä läpimurto 230-paikkaiselle MAX 10: lle, joka on suurin versio, joka on alkanut lentokokeet, mutta on tähän asti pyrkinyt hillitsemään kilpailevan A321neon myyntitapahtumia.
angelica pangangan ja derek ramsey
Mutta Boeingin voittoa Airbusista myydyissä yksiköissä hillitsi Euroopan jatkuva pito strategisesti tärkeässä segmentissä yhden käytävän tehtävissä, jotka tarvitsevat eniten kantamaa.
Tämä antoi Airbusille mahdollisuuden varmistaa neljännes kaupasta korkean marginaalin kapealla, jossa Boeingilla on aukko portfoliossaan, mikä pakotti sen miettimään uutta suihkukonetta korvaamaan pidemmän kantaman 757.
Boeing näyttää laskevan, että Yhdistynyt kauppa osoittaa, että MAX 10 sopii laskulle noin kolmelle neljäsosalle tehtävistä, kun taas se painaa vaihtoehtoja suuremmalle uudelle mallille, analyytikot sanoivat keskellä ohutta pandemian jälkeistä kysyntää.
Sillä välin Airbus jatkaa A321neon nostamista premium-tuotteeksi.
Kustannusten parantaminen
Tämä on loistava aika hankkia kapasiteettia halvalla - lentokonemarkkinat ovat edelleen masentuneita - ja tämä tarjoaa kestävää rakenteellista kustannussäästöä, sanoi ICF: n varapääjohtaja Carlos Ozores.
Alkuperäisten voittojen jälkeen Boeingin osakkeet laskivat 1,8%, mikä jatkoi tappiota, joka johtui viivästyksistä suuremman 777X: n sertifioinnissa. Sekä United että Airbus laski 0,6%.
Yhdistettynä olemassa oleviin tilauksiin United saa 500 uutta kapearunkokonetta, joista 40 vuonna 2022 ja 138 vuonna 2023. Se sanoi, että sillä on joustavuutta toimitusten välillä vuosina 2024 ja 2026 ja mahdollisuus muuntaa noin MAX 10 tilausta muiksi varianteiksi.
United, joka, toisin kuin suuret kilpailijat, ei jäänyt eläkkeelle pandemian aikana, sanoi aikovansa lentää ensimmäisen MAX 8: n uudella sisätilalla tänä kesänä ja MAX 10: n ja A321neon vuoden 2023 alussa.
Tilaukseen sisältyy 25 737 MAX valkoista häntää - suihkukoneita, jotka muut ostajat peruuttivat 22 kuukauden maadoituksen aikana.
Lentoyhtiö, joka sai 10,5 miljardia dollaria valtionapua pandemian aikana, omisti suuren osan vapautuksestaan lupaukseen luoda 25 000 ammatillista työpaikkaa oston kautta.
Unitedin mukaan sen odotettiin ansaitsevan verotulon heinäkuussa, joka on ensimmäinen tammikuun 2020 jälkeen.
senaattori leila limasta viimeisimmät uutiset
Boeing, vaaditaan lisäämään MAX-simulaattorikoulutus aikaisempien 737 mallien lentäjille sen jälkeen, kun ohjelmisto-ongelmat ovat aiheuttaneet kohtalokkaita MAX-kaatumisia, sanoi United-sopimus sisältää simulaattoritiedot.
Airbus ilmoitti, että merkittävä määrä vasta tilattuja A321neosia kootaan Alabaman tehtaalle.